Естественно, вся эта конструкция заключается в корпус авиабомбы, обеспечивающей правильный полет. Внутри корпуса помещается электроустановка для производства взрыва взрывчатого вещества (тротила и гексогена), высотный взрыватель, обеспечивающий осуществление взрыва по заданной высоте. А также особое приспособление для самоликвидации бомбы.

* * *

Под Ногинском тем временем уже летали старенькие Пе-8. На них испытывались макеты тех бомб, что делает Харитон.

Вот из-за этих испытаний он вчера получил нагоняй от вождя. Дело было на очередном ночном заседании. Иосиф Виссарионович ходил с трубкой по кабинету и вспоминал события начала войны. Сетовал, что военные тогда не докладывали ему обо всем, что происходило, из-за чего Гитлер его и обманул. Потом, по ходу рассуждений, он обратился к наркому:

— Разве руководитель страны не должен знать все? А, товарищ Берия?

Лаврентий Павлович испугался такого тона. Но ответил четко:

— Конечно! Товарищ Сталин.

— Сидите пока, — сказал Сталин, двигаясь вдоль стола. — И подробно доложите нам, что случилось на испытаниях в Ногинске. И почему вы нам не сообщили об этом?

Пришлось готовить объяснительную, в которой он писал, что в соответствии с постановлением № 652–227 ВВС поручено провести испытания макетов тех изделий, что проектируются профессором Харитоном.

«Вес этих авиабомб — 5 тонн, диаметр — 1,5 метра, длина — 3,35 метра. Чтобы обозначить точно время и место падения авиабомб они снаряжены 15 кг тротила…»

Затем он подробно описал, как прошли испытания.

Самолеты сбросили их с высоты семь и четыре тысячи метров. Макеты пролетели нормально. При ударе о землю взорвались как положено. Но при посадке одного из самолетов загорелся мотор. Машина успела приземлиться. Экипаж покинул ее. После чего произошел взрыв и пожар.

Дальше Берия писал, что

«по договоренности с т. Булганиным расследование обстоятельств и причин гибели самолета производит Министерство вооруженных сил. Результаты будут вам доложены т. Булганиным».