Автомобильная история Ferrari охвачена рядом авторов, но наиболее конструктивная и оригинальная из таких работ — безусловно, «Ferrari», изначально написанная Хансом Таннером (1959) и позже обновленная экспертной рукой Дага Найи. Эта книга — первейший источник информации для обзора деятельности фирмы как в ее работе с легковыми автомобилями, так и с гоночными. Тем не менее наилучшим образом история выступлений «Ferrari» в гонках Гран-при рассказана в работе Алана Генри «Ferrari: «The Grand Prix Cars, 1948–89» (1989). Книга ярко написана, содержит множество анекдотических историй и сама по себе является жемчужиной автомобильных исследований. Несколько других документальных книг по истории Ferrari тоже пытаются раскрыть предмет изучения, но в большинстве случаев они написаны обобщенно и в вежливых тонах. Однако они должны быть прочитаны всяким серьезным исследователем темы.

К ним относятся: «Ferrari: Catalogue Raisonné» (1987) Луиджи Орсини и Аугусто Константино; «Ferrari: 40 Years» (1985) Луиджи Орсини; «Enzo Ferrari: 30 Years of Greatness» (1982) Пьеро Касуччи. Отличным введением в тему может послужить книга Питера Лайонса «Ferrari: The Man and His Machines» (1989), а работа 1975 года авторства Л. Дж. К. Сетрайта, «Ferrari», предлагает читателю некоторые весьма интересные наблюдения.