Гантом сделал еще одну попытку доставить помощь и на этот раз подошел на умеренное расстояние к своей цели. Он вывел свой флот из Тулона 24 апреля, но провел некоторое время ведя операции против тосканских и британских позиций на Эльбе и в тщетном ожидании трех британских фрегатов, захваченных французами. 1 июля он ушел из Италии в Египет. Из Ливорно он отослал обратно «Формидабль», «Индомптабль» и «Десэ», забрав большую часть их команд, чтобы пополнить свои. Теперь с ним были следующие корабли: «Индивизибль» 80, «Конститьюшн» 74, «Жан Барт» 74, «Диз От» 74, «Креол» 40, корвет «Гелиополис» и четыре снабженческих транспорта.
7 июня Гантом достиг африканского побережья к западу от Александрии. Точное место идентифицировать невозможно. Холлоуэлл с «Свифтшура» называл его Дурассо, а другой офицер из флота Кейта – Л окует утверждал, что оно расположено в 150 милях от Александрии. Эти два названия видны на карте 1700 года. Они расположены довольно близко и имеют формы «Мыс Дарасо» и «Лагуси». И хотя довольно трудно согласовать это побережье с тем, что изображено на современных картах, представляется вероятным, что эти пункты располагались к востоку от мыса Канаис, что в 90, а не в 150 милях от Александрии26.
Прежде чем высаживать войска, Гантом послал «Гелиополис» для установления связи с гарнизоном Александрии. Этот корабль уже дважды прорывал блокаду – повезло ему и в третий раз. Преследуемый кораблями «Кент», «Гектор» и «Кру-эл», он 9 июня вошел в Александрию27.
Тем временем Кейт, узнав от команды «Пики» о приближении французов, направился на запад, чтобы их встретить. Его фрегаты были замечены, и Гантом сразу ушел на запад, оставив два транспорта, которые были захвачены.
Где он был и что делал в течение следующих двух недель, точно неизвестно. Мы знаем, что он 23 июня подходил к Дерне, что в 400 милях от Александрии, и отказался от идеи высадки там из-за очевидной враждебности местного населения.
На следующий день он сумел догнать одиночный британский корабль «Свифтшур» 74. Корабль ушел из Александрии на Мальту с конвоем, состоящим в основном из пустых транспортов и картельных судов с французскими пленными. Услышав, что Гантом неподалеку – это было 19-го, – капитан Холлоуэлл принял решение оставить конвой и поспешить к Мальте, где он рассчитывал застать Уоррена. «Свифтшур» имел сильно обросший корпус, и шансов уйти у него не было никаких. Подвергшись нападению линкоров «Индивизибль» и «Диз От» и получив существенные повреждения, «Свифтшур» сдался после подхода двух других французских 74-пушечников. После этого успеха Гантом продолжил свой путь в Тулон, куда и прибыл 22 июля.