Светлый фон
хабаш

Еще одно известное в истории Древнего Востока кольцо-печатка принадлежало владыкам из династии Сасанидов. Посредине кольца красовался огромный красный рубин куполообразной формы, и потому называлось оно Ал-Джабаль (Гора). Со временем кольцо это перешло в руки Аббасидов. Одним из знаменитых его владельцев историки называют легендарного халиф Харуна ал-Рашида, повелевшего начертать на кольце свое имя.

Упомянув о рубине, скажем, что особое место в истории известных драгоценных камней принадлежит «рубину Тимура» (Тамерлана, 1336–1404). Этот рубин — третий по величине из всех найденных до сих пор на нашей планете. Хранится в королевской коллекции в Англии[854].

К другим самым известным драгоценным камням антиквары относят бриллиант Норе, привезенный из Индии знаменитым французским купцом Жаном Батистом Тавернье. Бриллиант этот приобрел у него французский король Людовик XIV. В настоящее время он хранится в Вашингтоне[855].

Существование Кувейта после того как в этот уголок Прибрежной Аравии пришло племя бану ‘утуб и заложило там новый удел зависело от морской торговли, судостроения, жемчужного промысла и обслуживания торговых караванов, отправлявшихся из Кувейта в Басру и Багдад, Дамаск и Алеппо, Неджд и Хиджаз. На протяжении столетий именно Залив являлся важнейшей жизненной артерией Кувейта.

Существование Кувейта после того как в этот уголок Прибрежной Аравии пришло племя бану ‘утуб и заложило там новый удел зависело от морской торговли, судостроения, жемчужного промысла и обслуживания торговых караванов, отправлявшихся из Кувейта в Басру и Багдад, Дамаск и Алеппо, Неджд и Хиджаз. На протяжении столетий именно Залив являлся важнейшей жизненной артерией Кувейта.

Центрами деловой активности шейхств Прибрежной Аравии до открытия нефти выступали портовые города. Через них шел ввоз и вывоз товаров.

В них работали судоверфи и базировались флотилии судов, занимавшихся «морским извозом», как тогда говорили, и «жемчужной охотой»[856]. Самые крупные из этих городов становились «центрами морской силы», которые вели между собой острую схватку за сохранение и расширение своего влияния в водах этого района мира.

В морскую торговлю в зоне Персидского залива в начале XX столетия, докладывал управляющий генеральным консульством Российской империи в Бендер-Бушире Г. В. Овсеенко, было вовлечено несколько портов, а именно: Басра, Мухаммара, Кувейт, Манама, Бендер-Бушир, Бендер-Аббас, Линге и Маскат. Все они «находились между собой в торговых сношениях». Кувейт обслуживал Внутреннюю Аравию и частично Ирак Арабский. Роль Кувейта как «крупного торгового центра» бассейна Персидского залива, высказывал мнение Г. В. Овсеенко (1903), уже в недалеком будущем должна определенно усилиться[857].