Очевидно, что на решение командования флота повлияло и усиление противодействия со стороны неприятельской авиации. В двух последних походах в период с 31 июля (13 августа) по 6 (19) августа 1916 г. эсминцы неоднократно подвергались ударам германских гидропланов. «Быстрый» и «Поспешный» (капитан 2 ранга Б. М. Пышнов) 1 (14) августа атаковывались дважды, а на следующий день, по донесениям командиров, на миноносцы было сброшено 35 бомб[1229]. Кроме того, корабли были обстреляны береговой батареей. 3 (16) и 5 (18) августа неприятельскими гидросамолетами была атакована очередная пара — «Громкий» и «Пылкий» под брейд-вымпелом начальника 2-го дивизиона капитана 1 ранга А. О. Гадда[1230].
В силу этого действия надводных кораблей в юго-западной части моря имели эпизодический характер. Выходы осуществлялись, как правило, по данным разведки. В некоторых случаях задача наблюдения за предпроливной зоной ставилась эсминцам после выполнения ими очередной минной постановки. Несколько раз к поиску судов привлекались корабли, осуществляющие прикрытие других сил, особенно у побережья Румынии. Целенаправленно для нарушения сообщений противника было выполнено девять походов, не считая набегов на порт Эрегли и район Бургас — Варна[1231].
Боевой опыт подтвердил целесообразность применения надводных сил в «угольном» районе в условиях «минной блокады» Босфора. В этом смысле показательна выдержка из донесения комфлота в Морской штаб ВГК от 21 сентября (4 октября) 1916 r. «