Отметим, что наряду с несением блокадного дозора подводные лодки широко использовались для навигационно-гидрографического обеспечения надводных сил, занятых минными постановками и противоминными действиями. С этой целью с августа по декабрь 1916 г. лодки совершили четыре похода к Босфору и по одному к Варне и Констанце; первая половина похода «Моржа» (старший лейтенант А. В. Гадон) в конце ноября (н. ст.) 1916 г. была посвящена обеспечению минной постановки к югу от Констанцы[1274]. Обеспечивая минные постановки у Босфора, подводные лодки попутно осуществляли наблюдение за проливом и прилегающим районом.
Командование флота активно использовало подводные лодки и для ведения разведки как специально, так и параллельно с решением других задач. Целенаправленно с разведывательными целями было выполнено пять выходов: «Нерпа» — для обеспечения постановки основного заграждения у Босфора, «Тюлень» (два похода) — для обеспечения авиационного удара по Варне и Евксинограду, «Нарвал» — для вскрытия обстановки в районе Синопа, «Морж» — для выявления противодесантной обороны на участке от о. Кефкен до устья р. Сакария[1275]. Минный заградитель «Краб» произвел две постановки (в устье Босфора и на подходах к Варне), один поход закончился неудачно[1276]. Таким образом, во второй половине 1916 г. из 33 боевых походов («Морж» и «Нерпа» — по семь, «Тюлень» и «Кит» — по шесть, «Нарвал» и «Краб» — по три, «Кашалот» — один) 11 было выполнено для обеспечения минных постановок и разведки.
В 1917 r. подводную бригаду пополнили три лодки типа «Барс»: в июне вступили в строй «Гагара» и «Утка», в октябре «Орлан». Однако принять участие в боевых действиях успели лишь «Утка» и «Гагара», совершившие соответственно один и два результативных похода[1277]. Учитывая, что с ноября 1916 г. до конца июля (н. ст.) 1917 г. находился в ремонте «Тюлень»[1278], а в августе в капитальный ремонт стала «Нерпа»[1279], говорить об усилении группировки подводных лодок флота в завершающей кампании не приходится.
С началом 1917 г. командование флота продолжало комбинировать позиционный способ применения подводных лодок с крейсерством в ограниченном районе. До середины мая (н. ст.) в прибосфорском районе постоянно действовали одна — две, а в одном случае (в конце второй декады марта) три единицы[1280]. При нахождении в предпроливной зоне двух лодок одна из них располагалась западнее, а другая — восточнее устья Босфора. Днем лодки осуществляли поиск судов в надводном положении, на ночь отходили мористее. Движение крупных транспортов было свернуто, небольшие паровые и парусные суда лодки уничтожали артиллерией, подрывными патронами и тараном. Завершая крейсерство, командиры лодок старались захватить ценное судно в качестве приза.