Некоторые предпочитают брать биржевые экипажи, которые во Владикавказе очень хороши, что обходится и дешевле, и удобнее, потому что можно ехать не торопясь, и путь этот обыкновенно совершается в два дня. Ввиду того что летом наплыв проезжающих громадный и приходится ждать места в срочных экипажах по нескольку дней, рекомендуется места заказывать заблаговременно, адресуя заказы и деньги: «Владикавказ (или Тифлис), конторе движения почтовых дилижансов по Военно-Грузинской дороге». Заказы телеграммами не принимаются.
Из Тифлиса в Кахетию ведет почтовая дорога протяжением в 100 верст, и сообщение очень удобное: из Тифлиса каждый день ходят срочные кареты с кондуктором и несколько частных экипажей. Цена в карете – 4 рубля за место, в омнибусе – 3 рубля. Экипажи выходят из Тифлиса в 7 часов утра и в 8 часов вечера приходят в Сигнах. Из Сигнаха почтовая дорога идет в Телав и далее в Тионеты, летнее лагерное место кавказских войск.
Желающим посетить дачные места Тифлиса укажем на следующие: Коджоры, в 183/4 верстах, с которыми Тифлис сообщается посредством дилижансов по шоссе несколько раз в сутки. Цена за конец 90 копеек. Следующее за Коджорами дачное место – Манглис – отстоит в 38 верстах от Тифлиса. Место в дилижансе стоит 3 рубля 44 копейки; и, наконец, в 34 верстах по другому пути – Белый Ключ, чудное дачное место со здоровым климатом.
С постройкой Карсской дороги существовавшая ранее шоссейная дорога через Дилижан в Эривань и далее заброшена, и в настоящее время движение исключительно железнодорожное. От Тифлиса до Эривани 352 версты; едущие в Карс имеют пересадку в Александ рополе, откуда до Карса всего 72 версты. Посещение других городов Карсской области возможно или на почтовых, или в экипажах, нанятых у биржевых извозчиков. Поездка в Эчмиадзин, от стоящий в 18 верстах от Эривани, совершается в фаэтоне, биржевом экипаже.
На главной линии Закавказской железной дороги, пересекающей хребет, расположены следующие города: Баку, Елисаветполь, Тифлис, Гори, Батум.
От станции Евлах, находящейся между Уджарами и Елисаветполем, идет шоссейная дорога в Нуху и Шушу; со станции Михайлово – железнодорожная ветвь в 28 верст в Боржом и ветвь в 6 верст в Сурам; со станции Шаропань – в Чиатуры, в Даркветы (44 версты); со станции Рион – ветвь до Тквибули, через город Кутаис, и, наконец, со станции Самтреди – в Поти, отстоящий от главной линии Закавказской железной дороги в 62 верстах. Сообщение станции Михайлово с Боржомом очень удобное: ежедневно отходит 7 пар поездов, и путь в 28 верст совершается в 1 час 10 минут. Из Боржома есть дорога в Абас-Туман, протяжением в 70 верст, так называемая Ахалцихская дорога; она вся шоссирована и содержится в образцовом порядке. Двухместная коляска стоит за весь путь, который длится 6 часов, 15 рублей 50 копеек, а четырехместная – 18 рублей 50 копеек с включением государственного сбора. Кроме того, существуют и омнибусы с платою за место по 4 рубля 10 копеек.