Новая Голландия

Новая Голландия

Выйдя из-под Поцелуева моста, река Мойка, увеличив скорость своего течения, пересекается с Крюковым каналом – одним из первых рукотворных водоемов Санкт-Петербурга.

Напомним, что река Муя (Мья и, наконец, Мойка) всегда активно влияла на формирование города, во многом предопределив характер его застройки, особый имперский ландшафт и столь неповторимый образ новой русской столицы. Мало того, эта ижорская река сама является родоначальницей целого ряда известных водоемов Санкт-Петербурга. От Мойки отходит идущая вдоль западного края Летнего сада Лебяжья канавка. Оказавшиеся в эмиграции после революционных октябрьских событий 1917 года, петроградцы с ностальгией вспоминали заветные места в панике покинутого города и в их числе – старый Екатерининский (ныне – Грибоедова) канал, частично вытекавший из реки Мойки и впадавший в Фонтанку вблизи ее устья.

В тяжелые исторические периоды Крюкова канала добродетельная Мойка не позволила ему погибнуть и своевременно стала добровольной прародительницей данного знаменитого водоема.

Мой любимый поэт Николай Яковлевич Агнивцев боготворил Петербург, искренне преклонялся перед его нелегкой судьбой и величием. Одной из замечательных публикаций поэта оказался сборник стихов «Блистательный Санкт-Петербург», изданный в эмиграции в 1923 году. Его тогда составили миниатюрные сюжетные новеллы о покинутом городе – насмешливые, ироничные и в то же время до слез грустные.

Воспевая любимые уголки оставленного им города, Агнивцев точными штрихами характеризует его знаменитые водоемы: реку Мойку, Екатерининский и Крюков каналы.

Основатель новой столицы император Петр I видел будущий город «русским Амстердамом», прорезанным реками и сетью прямых каналов. По твердому убеждению царя, водоемы должны были придать его детищу не только величественное своеобразие, но и стать надежными гидротехническими сооружениями, способными осушить огромные участки территории городских кварталов, ликвидировать болото и гиблые топи. Позже городские каналы превратились в надежные и удобные транспортные магистрали, доставляющие по воде к строительным участкам города необходимые материалы для возведения зданий, продукты питания и дрова первым жителям города.

Крюков канал проложили в 1717–1719 годах под прямым углом к уже существующему Адмиралтейскому каналу. В ноябре 1719 года первый отрезок Крюкова канала между Невой и Мойкой приняли в эксплуатацию. Документ об официальной приемке канала комиссией ныне находится на хранении в Российском государственном архиве. Его текст удостоверяет, что «урочище Крюков канал, который проведен из Большой Невы, мимо Новой Голландии в Мойку речку, звание свое имеет посему, что с первых лет был здесь при Санкт-Петербурге знатный подрядчик посадский человек, прозванием Семен Крюков, которого государь Петр Великий знал довольно, и оный подрядчик вышеписанный канал делал, от чего и именование свое получил».