9 февраля 1983 г. Михаил Аникушин приехал на завод «Монументскульптура» и тщательно осмотрел монумент, после чего подписал акт приемки, оценив работу на «отлично». Трехтонную фигуру погрузили на автомашину и привезли в депо «Московское». Поздним вечером, после окончания пассажирского движения, скульптуру и постамент из полированного мрамора погрузили на платформу, которую мотовоз по путям Московско-Петроградской линии потащил на станцию «Черная речка». Там уже собрались мастера-монтажники, а также авторы памятника – скульптор М. К. Аникушин и архитектор В. Н. Щербин. Внутрь скульптуры Аникушин вложил лист ватмана, на котором написал: «В день светлой памяти великого Пушкина установлена статуя на века в подземном зале Ленинградского метро 10 февраля 1983 года в 6 часов 15 минут. Скульптор Мих. Аникушин». Далее свои подписи поставили все участники установки монумента.
Г. А. Григорьев
На станции «Черная речка» надо вспомнить другого поэта, Г. А. Григорьева (1950–2007), жившего неподалеку, на Новосибирской улице. Геннадий Анатольевич учился на филфаке ЛГУ, являлся популярной личностью, известной своими стихотворениями. Отчислен с третьего курса, после чего началась его трудовая биография: слесарь-сантехник, матрос-моторист, проходчик «Ленметростроя». «В забое, – рассказывал он, – я стенку долблю, потому что она стенка, и я знаю, что сквозь нее мне надо пробиться, что мне надо ее раздолбить, хоть умри». Его поэзия у метростроевцев пользовалась не меньшим успехом, чем у литературной богемы Невского проспекта.
А затем была работа журналистом в газете «Ленинградский метростроитель», ставшая большею частью его официальной трудовой биографии. И, конечно, он писал стихи, готовил сценарии КВН, сотрудничал с детскими журналами, занимался поэтическими переводами. Работник из Геннадия получился не слишком дисциплинированный, что компенсировалось его изобретательностью и невероятно веселым характером. Его называли последним российским народным поэтом, чьи строчки сразу же расходились на поговорки, а самым популярным стало стихотворение «Выбор ветра» («А я не верю в попутный ветер»), шедевр искусства аллитерации.
* * *
«Пионерская»
«Пионерская»
На участке между «Черной речкой» и «Пионерской» снова встал размыв, как тот, с которым метростроевцы уже воевали между «Лесной» и «Площадью Мужества». На этот раз решили не замораживать подземную реку, а обойти ее снизу, поднырнуть под нее. Это потребовало изменения конструкции тоннеля, резкого увеличения угла его наклона. Для этого участка завод «Лентрублит» освоил выпуск усиленных чугунных тюбингов, способных воспринимать нагрузку от вышележащего массива.