Фриз путевой стены выполнен из белого мрамора, украшенного сверху анодированными под бронзу металлическими вензелями. Рассказывают, что с пуском очень спешили и не успели наделать нужное количество вензелей, вместо них повесили обычные металлические листы с отверстиями. К счастью, потом их заменили на проектный декор.
В центре зала установлены гранитные скамьи с информационными стойками. Здесь же два лестничных спуска к переходу на станцию «Спасская». По проекту, их собирались оградить решетками, напоминающими ограды петербургских мостов и садов, и установить фонари.
Освещение залов выполняют световые плафоны, состоящие из 50 дугообразных фонарей. В 1990-е гг. со светильников сняли матовые стекла, а затем поменяли часть освещения.
«Садовая» – единственная в Петербурге односводчатая станция, где оба торца используются под выходы. С южного торца начинается переход на станцию «Сенная площадь» Московско-Петроградской линии, а с северного – выход в город. Сначала пассажиры поднимаются по гранитной лестнице с латунными перилами, освещенной фонарями, а затем, пройдя по дугообразному пешеходному тоннелю, попадают к наклонному ходу и поднимаются по одному из трех эскалаторов.
Стены переходов предлагаются для размещения рекламы, при этом подчеркивается, что «Садовая» является одной из наиболее загруженных станций Петербургского метрополитена. В 2005 г. на «Садовой» в качестве эксперимента появился новый вид рекламы в виде трехстороннего вращающегося модуля на столбе. Первой информацией стало поздравление с 50-летием Петербургского метрополитена.
Летом 2014 г. «Садовая» стала местом проведения учений по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации. По легенде, на соединительной ветке станций метро «Садовая» – «Достоевская» состав электропоезда метро сошел с пути, а в одном из вагонов возник пожар. В ночных учениях приняли участие 150 спасателей, 70 сотрудников метро, 70 полицейских, 100 статистов в роли пострадавших, 32 единицы спецтехники МЧС, 5 пассажирских автобусов, 17 машин «скорой помощи», 1 вертолет. Спасатели с честью справились с поставленными задачами.
В 1991 г. шахту на Сенной площади и строящийся подземный переход станции «Садовая» снимали в фильме «Лох – победитель воды» режиссера Аркадия Тигая. Музыку к картине написал актер, музыкант и композитор Сергей Курехин, исполнивший в фильме главную роль.