Особое внимание обратила на себя февральская поездка в Пхеньян представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Константина Пуликовского, во время которой он был дважды принят руководителем Ким Чен-иром с участием посла Андрея Карлова. В информации северокорейского агентства ЦТАК было подчеркнуто, что Ким Чен-ир беседовал с гостями “в сердечной и дружеской манере”. Примечательно, что с корейской стороны на переговорах были люди, представляющие высшие военные круги страны. Это Ким Ён-чхун, начальник генерального штаба КНА, Ён Хён-мук, член государственного комитета обороны, генералы Хён Чхоль-хэ и Пак Чэ-гён. Константин Пуликовский также был принят председателем Кабинета министров Хон Сен-намом. В дни его пребывания на Севере Кореи в Пхеньяне прошло подписание Меморандума о сотрудничестве между министерством внешней торговли КНДР и Дальневосточной инвестиционной компанией.

Во время визита Ким Чен-ира в Москву стороны обсуждали проекты возрождения экономического сотрудничества, уровень которого не удовлетворял ни одну из них. Как известно, около 70 крупных хозяйственных объектов, составляющих фактически основу экономики КНДР, построено при активном содействии бывшего СССР. Пхеньян нуждался в их модернизации, запчастях российского производства, сырье для переработки. Все эти запросы активно обсуждались на уровне экспертов.

Особо нужно отметить такой масштабный проект, как участие российской стороны в соединении железных дорог между Севером и Югом Кореи с выходом на Транссиб. Проблема – в выделении необходимых денежных средств. С российской стороны она осложнилась начавшейся реформой в руководстве МПС с приходом в начале 2002 г. министра Геннадия Фадеева и пересмотром в связи с этим намеченных проектов. Тем не менее Москва не отказалась от участия в межкорейских железнодорожных делах, ведь решение на этот счет принималось на уровне президента. Кроме того, во время февральской поездки в Пхеньян Константин Пуликовский заявил на переговорах с Ким Чен-иром, что все достигнутые договоренности будут выполняться.

В декабре 2001 г. было подписано Соглашение о восстановлении авиасообщения между Пхеньяном и Хабаровской северокорейской авиакомпанией “Корё хангон”. До этого ее рейсы уже осуществлялись раз в неделю во Владивосток – столицу Приморского края. Новый маршрут авиасообщения стал еще одним свидетельством активизации связей и контактов между двумя странами.

После поездки Ким Чен-ира внешнеполитические позиции КНДР более приблизились к российским. В Пхеньяне заявили о солидарности с подходами Москвы к ключевым международным проблемам – укреплению стратегической стабильности, борьбе с терроризмом, сохранению Договора по ПРО, радикальному сокращению ядерных вооружений, недопущению милитаризации космоса. КНДР, по крайней мере на официальном уровне, стала поддерживать социально-экономические преобразования в России, ее меры по нормализации обстановки на Северном Кавказе, подчеркивала готовность ориентироваться на сотрудничество с конструктивными силами в российском обществе.