Много интересного встречалось и в других отдалённых местах. В том числе, можно увидеть полуразвалившиеся старинные деревянные храмы, подчас в местах, где уже давно нет никаких поселений. В некоторых населённых пунктах, например, в Верхней Тойме, сохранились деревянные тротуары и большие деревянные мосты через глубокие овраги. Основа промышленности в этих местах – лесозаготовка. Поэтому, все постройки сделаны из дерева. Деловую древесину в места переработки сплавляют по Северной Двине. В этом районе реализовали необычный проект. В соседнем селе, Сойга, закрылось тепличное хозяйство и котельная, от которой отапливалась школа. Мощности электроподстанции не хватало для обогрева школы. Проблема оказалась схожей с той, какую в своё время решали с банно-прачечным комплексом в Кировске. В данном случае тоже нашлось неординарное решение. В школе установили электрические тепловые аккумуляторы. Они потребляли электроэнергию в ночное время, когда другие потребители были отключены, а тепло отдавали в дневное время (такие сейчас активно рекламируют по телевидению). Благодаря этому проекту удалось предотвратить закрытие довольно большой школы и избавить детей от поездок в школу соседнего села по разбитым дорогам. Необычными были и сами поездки в этот район. Сёла находятся в тайге, почти в пятистах километрах от Архангельска. Всё сельское руководство находилось в Верхней Тойме, расположенной на другом берегу широкой Северной Двины. Ближайший мост был в ста километрах от этих поселений. Поэтому приходилось выбирать время для поездки в эти края, чтобы можно было пересекать реку либо по зимнику, либо на пароме.

Такие же «весёлые» поездки совершались и по Карелии. Например, в Сегежу, Надвоицы, и через дремучие леса в самое глухое место Карелии – посёлок Валдай. Он находится в 130 километрах от ближайшего городка Сегежи. Мы проезжали мимо исправительной колонии строгого режима № 7, в которой шил варежки заключённый Ходорковский (бывший владелец «Апатита»). Затем по разбитой лесной дороге через 10-й шлюз Беломорканала далее по восточному берегу Выгозера, тоже являвшегося частью Беломорканала. Проект в Валдае тоже был необычный. Он был направлен на обеспечение жителей качественной питьевой водой, а экономия электроэнергии была сопутствующим фактором. Город Сегежа образовался, как раз в связи со строительством Беломорканала. В Сегежу и в соседние Надвоицы я ездил часто. Руководители Сегежского района были большими молодцами. Они смогли с помощью NEFCO реализовать серию энергосберегающих проектов и снизить затраты на энергоснабжение социальных объектов примерно на тридцать процентов, повторив выдающийся результат Кировска Мурманской области.