В Манхэттене около тысячи домов свыше 30 этажей, но улицы не очень загромождены. Построен он по системе шахматной доски, кварталы очень короткие. Много бегущих автомашин и немного стоящих. Огромное количество подземных гаражей. Кроме Манхэттена в Нью-Йорк включает Бруклин, Куин-Сити, Кинг-Сити, Джерсейф, Эссекс, Нью-Йорк и другие районы. Приезжаем в первоклассную гостиницу. Стоимость номера для двоих 30 долларов в сутки. Нью-йоркское время на 8 часов отличается от московского. Перелет от Лондона до Нью-Йорка занял 7 часов. Ложимся спать в 22 часа по нью-йоркскому времени.
Помещаемся на 35-м этаже. Великолепно работают восемь отрегулированных лифтов, время подъема полминуты. Наверху доносится гул автомашин, напоминающий рокот волн. Температура около 15 °С. Много освещенных близких и дальних громад. В полутора километрах река Гудзон, медленно передвигающая массу воды с севера на юг в залив океана. День обещает быть ясным. Получаем скромный завтрак на основе самообслуживания: кофе, творог, две булочки, рис — стоимость 1,2 доллара. Это крайне дорого. Очередей в кафетериях нет.
Напротив нас вокзал Пенсильванской железной дороги. Огромный холл, а все остальное под землей. Линий много, поезда короткие: 3-4 вагона. Их водят тепловозы. Народу поразительно мало. В здании наверху концертные залы, кино. Рядом помещается главный почтамт. Хорошее здание. В нем вывешены портреты Никсона и начальника почтамта в одинаковых рамках.
Остров Манхэттен заключен между Ист-Ривером, шириной около 400 метров, и Гудзоном, шириной около километра. Расстояние между авеню 250-400 метров, между сторонами — 50-100 метров. Улицы неширокие, здания не давят. Здания рвутся вверх, потому что земля стоит очень дорого (до 6000 долларов за один квадратный метр). Квартиры дороги: в центре две комнаты без кухни 250 долларов в месяц, на окраинах — 4 комнаты 150-200 долларов в месяц.
Здания имеют металлические каркасы с плитными заполнениями или железобетонные. Большинство квартирных зданий не имеют балконов, но сейчас их строят с балконами. Высота помещений 2,25-2,5 метра. Много стекла. Панели нередко алюминиевые. Значительная часть небоскребов построена в 20-х годах, но их строят и сейчас. Здания монтируются подвозимыми панелями, имеют очень ограниченные строительные площадки. Некоторые здания имеют колонны трубчатые — рифленые, двутавровые и т. д. Соединения с ригелями нередко болтовые. Центральная часть города напоминает нагромождение отработанных глыб. Цвет зданий однообразный, в большинстве случаев серый. В нижних этажах — магазины, конторы. Магазинов масса. Цены выше европейских и японских. Очень много закусочных, кафе. В городе мало парков, мало стоящих машин. Люди не строго соблюдают переходы.