9. Поручить исполкому Ленинградского Совета депутатов трудящихся в срок до 15 июля 1942 года установить:

а) план мероприятий по сохранению и обслуживанию муниципализированного жилищного фонда, коммунального хозяйства и городского транспорта, аварийно-восстановительным работам общего характера и контингенту работающих;

б) порайонный план сокращения сети магазинов, столовых, сберегательных касс, судов, почтовой сети и других культбытовых учреждений по районам города и контингента работников в них;

в) определить списки действующих и консервируемых предприятий местной промышленности и промысловой кооперации, а также предприятий городского хозяйства и контингента работающих.

10. Исполкому Ленгорсовета к 10 июля разработать план усиления МПВО и пожарной охраны города, предусмотрев в плане увеличение личного состава формирований МПВО и пожарной охраны и организацию населения для борьбы с пожарами.

Предусмотреть в плане также мероприятия по переселению жильцов во всех многоэтажных домах с верхних этажей в нижние этажи и частично в нижние этажи пустующих, но пригодных к жилью домов.

Определить на всех временно и частично консервируемых предприятиях численный состав команд МПВО, пожарной охраны заводов.

11. Поручить горкому ВКП(б) разъяснить настоящее постановление парторганизации, а в части эвакуации провести необходимую разъяснительную работу в массах»[825].

Учитывая вступление в строй новых оборонных заводов за Уралом, Государственный Комитет Обороны обратился в Военный совет Ленфронта с просьбой обеспечить вывоз из Ленинграда 23 467 единиц различного оборудования[826]. Дорога жизни набирала новые темпы своего совершенствования. До 30 июля 1942 г. здесь вступила в строй паромная переправа. С ее помощью в течение навигации было перевезено на восточный берег 139 паровозов с тендерами и 3674 вагона с оборудованием ленинградских заводов. Обратным путем доставлено на Ленинградский фронт 2633 платформы с танками, артиллерией, боеприпасами и продовольствием[827]. Только в июле водной трассой через Ладогу в Ленинград была доставлена 121 тыс. т грузов.

24 сентября была закончена прокладка ладожской линии электроэнергии. В 18:30 она была включена в сеть. В Ленинград пошел ток Волховской ГЭС. Это была большая победа. Но она была еще большей, когда 4 ноября была проложена по дну Ладожского озера последняя, пятая, нитка кабеля для передачи волховской электроэнергии в Ленинград. Город, его оборонные предприятия, госпитали, школы и жители получили возможность более уверенно использовать электроэнергию.