факт нарушения (повреждения) целостности актино-миозиновых мостиков при

механическом отсоединении ( я намеренно избегаю слова «разрыв»), поскольку

структурная прочность миозинового мостика превышает прочность сцепления его

с актиновым филаментом.

При растягивании активной мышцы, когда актинмиозиновые мостики не могут

расцепиться за счет энергии АТФ, мостики остаются целостными, а в сухожилиях

накапливается энергия упругой деформации. Эта «упругая» энергия основа

повышения эффективности спортивной техники, например, в беге, езде на

коньках, прыжках в длину и в высоту, при выполнении подъема штанги на грудь, подрыве .

99

Однако, при увеличении степени растяжения активных мышечных волокон до

расцепления мостиков, происходит диссипация энергии – рассеивание энергии.

Очевидно, что существенных разрушений в тренированных мышцах не

происходит, об этом можно судить по ощущениям прыгунов легкоатлетов, особенно у прыгунов тройным, у которых не возникают боли в мышцах, хотя

внешние нагрузки огромные – более 1000кГс при амортизации в отталкивании и

при приземлении.

2. Многоэтапная схема траты энергии молекулы АТФ при работе актинмиозинового

мостика, представленная выше, просто фантазия физиков. Сейчас этот процесс

рассматривается в два этапа. Образование мостика не требует затрат энергии, а