В данном случае командующий подводными силами прибег к системе, апробированной в ходе холодной войны на противолодочных рубежах в Северной Атлантике. Контр-адмирал Вудворд, со своей стороны, подверг ее критике, считая, что в предстоящей кампании с учетом гораздо меньшего количества субмарин на ТВД их командиры должны получить большую свободу действий, а осуществляющий боевое управление ими адмирал, в качестве которого он видел себя, – возможность сосредотачивать лодки для решения главной задачи. Эти инициативы не нашли поддержки у командующего флотом, равно как не встретили понимания у командиров подводных лодок. Ибо «торпеда Mk.24 не способна отличить друга от врага», а нарезка жестко очерченных для каждой ПЛ зон боевого патрулирования позволяет избежать удара по своим. Как сформулировал вице-адмирал Херберт, «вся философия в промежутке между Исландией и Фарерскими островами и т. д. была основана на этом, и все это понимали. Зачем вдруг менять эту философию и отбрасывать все это? Это было так просто. Я был уверен, что blue-on-blue полностью исключен». Вудворд считал неудачу, постигшую британские субмарины 1—2 мая при выполнении задачи обнаружить и потопить аргентинский авианосец, прямым следствием такой организации применения подводных сил. С другой стороны, даже при столь консервативном подходе имел место как минимум один случай, когда АПЛ «Вэлиант» 26 мая осуществляла слежение за АПЛ «Сплендид», считая ее вражеским кораблем. Можно лишь предполагать, сколько подобного рода эпизодов возникло бы в случае принятия радикальных предложений командующего АУГ. Кроме того, со стороны подплава высказывались сомнения, насколько эффективно малочисленный адмиральский штаб на «Гермесе», и без того перегруженный большим объемом оперативно-тактических данных, способен осуществлять руководство подводными силами.

Все это, однако, не означало использования субмарин сугубо позиционным методом. Командующий подводными силами стремился активно (и зачастую сумбурно) маневрировать ими, в чем проявлялась в том числе нехватка имевшихся в его распоряжении боевых единиц для решения всего комплекса стоящих задач. В начале третьей декады апреля, в связи с поступлением разведывательной информации, что аргентинский надводный флот вышел в море, была предпринята попытка заблаговременно обнаружить корабли противника и установить за ними слежение. Подводная лодка «Сплендид» получила приказ покинуть MEZ и произвести поиск в северо-западном направлении. Одновременно военный кабинет в Лондоне приступил к обсуждению изменений в правила применения вооруженной силы, позволяющих атаковать авианосец «25 мая» не только в 200-мильной запретной зоне, а где угодно. Однако вскоре этот приказ был отменен, поскольку министерство иностранных дел опасалось нежелательных политических последствий, и коммандеру Лейн-Нотту пришлось повернуть обратно, находясь, по его собственному определению, «всего в нескольких часах и милях от своей добычи». Радикальные настроения в военно-политическом руководстве в итоге возобладали, и 24 апреля из Нортвуда поступил приказ отыскать аргентинский авианосец. Лейн-Нотт направился к заливу Сан-Хорхе, но только лишь для того, чтобы 26 апреля быть снова развернутым на юг и перенацеленным на поиск аргентинской ДЭПЛ «Сан Луис», занимавшей позицию в 300 морских милях севернее Фолклендов. Обнаружить ее он не смог, зато 29 апреля наблюдал в перископ сразу две группы аргентинских надводных кораблей, корветы и эсминцы, и приступил к слежению за ними. Командир лодки был уверен, что и авианосец где-то рядом. Фактически же «25 мая» с эскортировавшим его эсминцем УРО «Сантисима Тринидад» находился много южнее. Даже когда с ФКП пришло приказание оставить эту цель и продолжить поиск авианосца, Лейн-Нотт еще двадцать часов, пока Херберт лично не вразумил его, упрямо продолжал слежение за эсминцами «Эркулес» и «Комодоро Пи». Но в итоге в отсутствие точных разведданных о местонахождении неприятельского авианосца субмарина была направлена совсем не в ту сторону, куда следовало бы, и к началу боевых действий 1 мая оказалась слишком далеко, чтобы смочь атаковать его.