Кроме того, кормовая турель приказала долго жить. Ей, похоже, сначала от градины здоровенной досталось, а потом ещё и молнией добавило. Хотя тут сложно утверждать, внимательно не присматривалась, может ведь и в обратном порядке получилось. Вот только мне от этого не легче. При любом раскладе половину огневой мощи как корова языком слизала.

Зато импеллеры выглядят на удивление целыми. Естественно, за исключением того самого левого заднего. И на моё счастье, диагноз подтвердился. Видимо, особо здоровенная градина ударила по касательной траектории, пробив камеру сжатия. Тем не менее, даже если удастся заделать пробоину, гарантий, что долечу куда-то, вообще нет.

Судя по тому, что вокруг вода, снесло сильно на юг. А это значит, буря таки изменила направление. Опять же море. Если верить карте, предоставленной навигатором, побережье находится более чем в трёх тысячах километров к югу от Пскова. А меня упёрло даже дальше, потому что материковой линии не видно.

Выходит, уцелевшие приборы врали о скорости передвижения относительно поверхности планеты. Навигатор даже обратной дорогой, повторяя все зигзаги, доставить не сможет: он просто сам не в курсе, где находится, так как большая часть необходимой аппаратуры была утеряна практически в самом начале. Это человек, посмотрев на карту и оглядевшись, сможет хотя бы примерно определиться на местности. Машине же обязательно нужно от чего-то отталкиваться. И вот именно такая аппаратура на данный момент как раз неисправна.

Во время полёта вместе с бурей худо-бедно функционирующий эхолот кое-какую информацию давал, конечно, но полного обзора даже он не успевал делать. Видимо, по причине слишком большой скорости и не слишком частых для этого тактов срабатывания. Просто оказался не рассчитан на подобное, потому информация от него поступала сильно рваная по времени. Опять же, за бортом такое творилось… Тем не менее только лишь благодаря ему мне удавалось хотя бы удерживать высоту. Но по большей части, рулила тупо вслепую. Хорошо, что по пути не встретилось ни одного препятствия, а которое встретилось, не размазало в тонкий блин.

Однако же последним, но самым главным препятствием к выживанию является запас энергии: слишком мало её осталось. Плевать, что не знаю точно, где нахожусь, всё равно б нашла Псков рано или поздно. Общее-то направление знаю, а там уже на местности как-нибудь определилась бы, чисто визуально.

Эх, пожадничала корпа при проектировании летуна и не разорилась хотя бы на слабенький реактор, чтобы можно было на стоянке зарядить накопители. Пусть медленно и печально, но зарядить. Я ж не претендую на такой, который полностью обеспечит автономный полёт. Вот же жадюги. Могу себе представить, сколько людей погибло не от зубов хищников, а от этой банальной жадности.