23. Когда же прекратим наступать на одни и те же грабли?

23. Когда же прекратим наступать на одни и те же грабли?

2010 год. Практически завершается формирование нового облика армии. В средствах массовой информации все идет по плану, в срок, в соответствии с принятыми решениями. Не являясь сотрудником Генерального штаба, не имею оснований дать профессиональную оценку происходящему. Однако есть такая область в военном образовании и науке, как авиакосмическая медицина. Эта медицина включает в себя инженерную психологию, эргономику, психофизиологию, профподготовку, физиологию, гигиену, экологию и др.

Такая широкая область специальностей диктуется постоянным развитием технического прогресса в авиации, расширением оперативно-тактических задач, увеличением кадастра отрицательных факторов полета, что составляет угрозу профессиональному здоровью летного состава и безопасности полетов. Технический прогресс в самолетостроении востребовал параллельный прогресс в научном, инженерном, программном, аппаратном, стендовом оснащении научных исследований во многом на уровне нанотехнологий. Особенность авиационной медицины состоит в проведении очень сложных экспериментов с участием человека для оценки переносимости более 30 факторов полета и соответственно разработки средств защиты и психофизиологической тренировки. Ни одно научное учреждение не может решать эти специфические задачи, крайне необходимые в интересах боеготовности, боеспособности, профотбора, профподготовки, продления летного долголетия и сохранения высокого уровня профессионального здоровья.

Исходя из своего профессионального, научного, организационного опыта, считаю своим гражданским долгом изложить причину своего сомнения в полноценном участии медицинской службы ВВС в процессе выработки решения о новом облике науки и практики авиационной медицины. Иначе вряд ли возникло бы решение о переводе уникального учреждения Научно-исследовательского испытательного центра авиационно-космической медицины и военной эргономики, входящего в состав Института военной медицины, в состав структурного подразделения ВМА им. С. М. Кирова.

Не буду извергать эмоции о технологии принятых решений. Исходя из более 50-летнего опыта авиатора, врача, психолога, педагога и ученого, изложу содержание работ авиационных врачей не столько в клинической области, сколько в обеспечении боеспособности авиации Вооруженных Сил, в обеспечении безопасности полета, начиная от проектирования авиационной техники, заканчивая формированием личности и профессионализма летно-подъемного состава. Постараюсь убедить читателя, что НИИЦ AM и ВЭ далеко не профильное учреждение с Военно-медицинской академией даже по идеологии. Учебное заведение – это, прежде всего, образовательное учреждение и его научная составляющая на 2/3 нацелена на обеспечение высокой квалификации в области диагностики, лечения, организации медицинской помощи, организации тактики медицинской службы на военное время. Разработка более совершенных методов лечения, диагностической и физиотерапевтической аппаратуры, разработка новых лекарственных средств, эпидемиологическое обеспечение и др.