На днях, телеграфировал русский посол в Тегеране (18.04.1911), «на Мекранском побережье, между Джаском и Чахбаром, был высажен английский десант» — для захвата двух схоронов с оружием, обустроенных недалеко от берега (69).
Помощник статс-секретаря по делам Индии, г-н Монтегю, извещало Санкт-Петербургское телеграфное агентство (29.04. 1911), заявил, что «британская экспедиция, посылавшаяся в Персидский залив для прекращения контрабандного провоза оружия, конфисковала значительное его количество, и вообще достигла поставленной перед ней цели — удаления с берегов Залива афганских контрабандистов, занимавшихся провозом оружия. Экспедиционный отряд возвратился в Бомбей» (70).
Агент РОПиТ в Маскате, французский подданный Гогуйер, ставил в известность МИД Российской империи управляющий консульством в Басре Михаил Михайлович Попов (13.12.1903), «ходатайствует о принятии его под покровительство России и о разрешении иметь в Кувейте парусные суда под русским флагом».
На это обращение был дан отказ. Располагаемые нами сведения о г-не Гогуйере, говорится в ответе Главного управления торгового мореплавания и портов на соответствующий запрос Первого департамента МИД Российской империи, не могут служить «верным ручательством» тому, что г-н Гогуйер «не будет пользоваться русским флагом для перевозки и продажи оружия».
По имеющимся в консульстве сведениям, доносил М. Попов, «г-н Гогуйер не собирается сам жить в Кувейте, но намерен иметь там своего представителя».
Следует сказать, что, имея в виду избежать нежелательных для авторитета и имиджа России, каких бы то ни было, недоразумений, связанных с предоставлением иностранцам права на использование на своих судах русского флага, правительство России инициировало принятие закона, гласившего, что «плавание под русским флагом предоставляется исключительно русским судам». Закон вступил в силу 27.02.1905 (71).