«Партийцы» приветствовали друг друга поднятием правой руки и возгласом «Слава России!». Ответ: «И соратнику!».

Эта организация с первого же дня существования находилась под пристальным оком немецкой разведки, использующей объединение военнопленных советских генералов и старших офицеров как фильтр для выявления их истинных настроений и получения информации по­литического, экономического и военного характера.

Такое положение РНТП не удовлетворяло Бессонова, и он создал собственную организацию — «Политический центр борьбы с больше­визмом». Ближайшими его сподвижниками стали начальник штаба 20-й стрелковой дивизии НКВД полковник Киселев, начальник артиллерии 49-й танковой дивизии полковник Любимов, командир 301-го стрелко­вого полка подполковник Бродников, заместитель начальника штаба 6-й армии полковник Меандров, командир 171-й стрелковой дивизии генерал-майор Будыхо...

Бессонов предложил немцам план высадки воздушного десанта чис­ленностью до шести тысяч человек из числа антисоветски настроенных военнопленных в бассейнах рек Северная Двина — Печора — Обь. За­хватить лагеря НКВД и, вооружив заключенных, развернуть повстан­ческую деятельность на северо-востоке страны и направить ее в южном направлении. Главная задача — овладение промышленными центрами Урала и разрыв сообщения европейской части СССР с Сибирью и Даль­ним Востоком.

В исторической справке к этому плану Бессонов использовал из­вестный ему по службе в войсках НКВД приказ от 10 декабря 1937 года № 00765 «О реорганизации Ухтопечорского лагеря НКВД».

В состав Ухтпечлага входили лагерные районы:

а) Воркутинский с центром в с. Уса. На этот район Ухтпечлага возла­галось шахтное строительство и добыча угля на Воркуте и Инте и стро­ительство железной дороги Воркута — Кожва;

б) Печорский с центром в с. Кедровый Шор (баржестроение, лесо­заготовки в Троицко-Печорском и Кожвинском леспромхозах);

в) Ухтинский с центром на промысле № 2 (добыча нефти, газа, асфальтов и переработка воды);

г) Усть-Вымский с центром в пос. Княжпогост (строительство же­лезной дороги Чибью-Котлас и лесозаготовки в Усть-Вымском массиве...

Этим приказом начальнику Ухтопечорских лагерей старшему майо­ру госбезопасности Якову Морозу предлагалось в месячный срок пред­ставить в ГУЛАГ НКВД положение и штаты вновь организованных районов (лагерей).

Бессонов также изложил в своей исторической справке порядок строительства трассы Северо-Печорской железнодорожной магистра­ли: «...сначала укладывалась бревенчатая дорога-лежневка, затем возво­дилась насыпь, строились мосты и укладывалось полотно. Приводимый на новое место контингент заключенных (колонна) строил себе лагер­ный пункт (лагпункт). Он начинался с палаток. Натягивался один ряд проволочных заграждений высотой около двух с половиной метров, строились вышки. Затем строились сортир, вахта, штрафной изолятор, бараки (или первоначально, землянки), рылся пожарный водоем. По­сле этого возводились остальные объекты лагпункта: барак-клуб (чаще всего совмещенный с библиотекой), барак-штаб (иногда совмещенный с лазаретом), кухня-столовая (часто совмещенная с пекарней), баня (со­вмещенная с дезокамерой, сушилкой и прачечной). В пределах прово­лочного заграждения могли также находиться ларек для заключенных, камера хранения личных вещей заключенных, пошивочная и сапожные мастерские, отдельный барак-медпункт.