Бушен был спасен благодаря событиям в другом месте. Когда Филипп VI и его сын покидали Тун-л'Эвек, пришло известие, что Эдуард III со своей армией отплыл из порта Оруэлл 22 июня и что английский флот находится у побережья Фландрии.

Глава X. Слейс и Турне. Война д'Альбре 1340 г.

Глава X.

Слейс и Турне. Война д'Альбре 1340 г.

Основные направления английской военно-морской стратегии в 1340 году были определены 23 января в Вестминстере на встрече королевского Совета с капитанами кораблей из основных английских портов. Необычно для оперативного вопроса, что они были одобрены Парламентом, который в то время находился на сессии. По-видимому, были сделаны два, возможно, сомнительных предположения: во-первых, что французы будут тратить свою энергию на набеги на английское побережье, а не пытаться помешать переправе армии через Северное море; во-вторых, что, поскольку Франция больше не пользовалась фламандскими портами, реальной угрозе подвергалось только южное побережье Англии. Порты Уест-Кантри согласились предоставить семьдесят больших кораблей грузоподъемностью по 100 тонн и более, внеся в стоимость эксплуатации только то, что они могли себе позволить, что вряд ли было много. Пять портов согласились предоставить двадцать кораблей такого же размера, а Лондон — еще девять, стоимость которых должна была быть разделена поровну между местными общинами и королем. За исключением, пожалуй, лондонцев, все морские сообщества обещали больше крупных кораблей, чем они имели. Но правительство серьезно отнеслось к их обещаниям. 12 февраля 1340 года оно приказало всем этим судам собраться в Дартмуте и Уинчелси к 26 марта 1340 года. Позже, в апреле, обоим флотам было приказано ждать в бухте Рай, готовыми перехватить любую армаду, идущую из французских портов Ла-Манша. Таким образом, в распоряжении Эдуарда III для переправы через Северное море оставались все большие и малые океанские корабли северного Адмиралтейства и более мелкие суда из других районов Англии. 6 марта 1340 года был издан приказ об их реквизиции. Большинство из них были пригодны только в качестве транспортных судов. В качестве боевых кораблей Эдуард рассчитывал на суда из Ярмута и на небольшой контингент, предоставленный фламандцами[540].

Английское правительство предприняло еще одну решительную попытку нанять галеры в Средиземноморье. Была подана заявка в Венецианскую республику на сорок таких судов, аренда должна была быть оплачена заранее слитками серебра. Венецианцы ответили уклончиво. Николино Фиески, который теперь находился на полуофициальной основе в качестве агента Эдуарда III при папском дворе в Авиньоне, в основном занимался наймом военных кораблей на юге Франции и препятствовал попыткам Филиппа VI сделать то же самое. Чего именно он добился, неизвестно, но он был достаточно усерден, чтобы вызвать серьезное беспокойство у французских чиновников. Они решили помешать его планам смелым и незаконным способом. Однажды ночью в апреле  его похитили из его дома в Авиньоне и притащили полураздетого в форт Сент-Андре, огромный замок в Вильнев-лез-Авиньон на французской стороне Роны. Это нарушение дипломатического иммунитета привело к короткому, но серьезному разрыву между папством и французским правительством. Фиески был освобожден в начале июня, но к тому времени было уже слишком поздно нанимать средиземноморские галеры для летней кампании[541].