В официальной истории Britannia описаны ночные события во время турне 1959 года, когда Долримпл-Гамильтон получил взволнованный звонок от грозной Бобо Макдональд, отвечавшей за наряды Королевы. Можно только представить себе реакцию дежурного офицера Britannia, когда «мисс Макдональд» обратилась к нему по телефону со следующим заявлением:

– В спальне Королевы сидит летучая мышь, а Ее Величество не любит летучих мышей.

Нельзя было терять ни минуты. Королева находилась на торжественном обеде на берегу, но уже вот-вот должна была вернуться. Долримпл-Гамильтон вместе с другим офицером вооружились теннисными ракетками и сумели поймать несчастную летучую мышь, но затем вдруг увидели, что по гостиной Королевы порхает еще одна.

Морской путь Святого Лаврентия стал для Britannia хорошо изученным, так как яхта в последующие годы несколько раз проходила по нему. Одной из проблем такого знаменитого судна с такими знаменитыми пассажирами на борту, когда яхта шла по такому ограниченному морскому пути, становились собиравшиеся по берегам многокилометровые толпы народа. Один из дольше всех прослуживших на Britannia моряков младший офицер Альберт Дикси Дин вспоминает, что в свободное от службы время моряков просили выстраиваться на верхних палубах для «дружеского помахивания».

– Тем, кто находился на мостике, было очень утомительно стоять и махать час за часом, но им не хотелось расстраивать местных жителей, – вспоминает он. – Так что из нас сформировали группу, задачей которой было приветственно махать публике».

Очень типичное для Britannia решение очень типичной для Britannia проблемы.

Личный состав

Личный состав

За свое первое десятилетие в море Britannia семнадцать раз пересекла Атлантику и посетила все континенты. Тем не менее среди ее посещений было лишь несколько заходов в страны, не состоящие в Содружестве, в основном в соседние монархии, включая Норвегию (1955), Швецию (1956), Данию (1957) и Голландию (1958). Визит в Швецию начался не очень удачно, так как Britannia задержалась из-за плохой погоды и тумана. Письмо Королеве, посвященное текущей политической ситуации, премьер-министр Энтони Иден начал с выражений «самого искреннего сочувствия Вашему Величеству в связи с бурным морем». Задержка начала визита вышла особенно неудачной, так как король Швеции распорядился устроить приветственный пролет 300 самолетов в момент прибытия Королевы. Настроившись наверстать упущенное время, эсминцы ВМФ Британии, составлявшие эскорт Britannia, как только туман расселся, рванулись вперед на всех парах.