Несмотря на победу в Хересе в заключительный уик-энд, до чемпионства не хватило 2,5 очка. Триумфатором серии стал бразилец Рикардо Зонта, а пилот команды
Когда я гонялся за команду доктора Марко, он считал, что со мной что-то не так. До сих пор думает, что в 1997 году я специально не обгонял лидировавшего в чемпионате Зонту из Supernova, потому что сам переходил в нее на следующий сезон. Я что, похож на идиота? Мы просто ошиблись с настройками коробки передач. Доктор прочел мне целую лекцию о том, что «он не учит пилотов специально сбрасывать скорость». При этом я переходил в Supernova потому, что у меня не было денег. Приходилось ездить с командой в грузовике и в нем же ночевать. Помню, мы проводили тесты в Италии – я ходил в местный супермаркет и покупал одну шаверму на весь день. Приходилось питаться вот так. А доктор дразнил меня жиробасом! Что я мог сделать? Фастфуд – дело такое.
Когда я гонялся за команду доктора Марко, он считал, что со мной что-то не так. До сих пор думает, что в 1997 году я специально не обгонял лидировавшего в чемпионате Зонту из
Пусть титул и был упущен в Хересе, произошло нечто более важное – юнца из Колумбии заметил Железный Фрэнк. Дело в том, что после резкой смены поколений, когда не стало Айртона Сенны, ушли Пике, Мэнселл и Прост – в «Формуле-1» образовался некий вакуум гениальности. Был Шумахер, но он принадлежал
Монтойя получил приглашение на тесты в Херес, показал себя более чем достойно и подписал контракт тест-пилота. По меркам того времени он был слишком молод, и в боевую машину сажать его никто, конечно же, не спешил.