«Оба гвардейских батальона, вошедшие в состав 5-й бригады, – характеризует их Хастингс, – имели за спиной продолжительный опыт присутствия на торжествах, и в течение службы их подготовка как пехотинцев, совершенно очевидно, не отличалась такой же интенсивностью, как обучение бойцов морской пехоты или парашютистов. Как все гвардейские части, оба батальона считались одними из самых лучших в армии, однако, какими бы хорошими солдатами и офицерами они ни были, едва ли имело смысл считать их морально и физически так же хорошо подготовленными к участию в кампании на Фолклендских островах, как личный состав 3-й бригады морской пехоты. Их обучали вступать в бой на бронетранспортерах. „Мы не солдаты с бергенами“, – как подчеркивал один из офицеров».

Другим изъяном было то, что с бригадой на Фолкленды отправилась только одна, 97-я («Рота Лоусона»), батарея 105-мм гаубиц из состава 4-го артполка. Причины достаточно банальны: его 29-я батарея, приданная 2-му парашютно-десантному батальону, ранее выбыла для усиления 3-й бригады, а 88-я батарея «Арракан» несла службу в составе британского воинского контингента в Белизе. Однако для многих это послужило основанием заключить, что министерство обороны предполагало использовать бригаду для гарнизонной службы, а не для участия в боевых действиях. Зато зенитно-ракетных батарей было придано целых две: 63-я эскадрилья Полка КВВС с авиабазы Гютерсло в Западной Германии и 9-я батарея («Плесси») 12-го полка Королевской артиллерии из Киртон-ин-Линдси в Линкольншире. Правда, последняя не успела высадиться островах до окончания военных действий. Воздушная поддержка бригады возлагалась на 656-ю эскадрилью армейской авиации с шестью вертолетами «Газель» и шестью «Скаут», а инженерное обеспечение – на 36-й инженерный полк.

Были жалобы на слабое материально-техническое обеспечение на этапе подготовки к походу. Щедрость министерства обороны, пролившаяся на 3-ю бригаду коммандос дождем изобилия, к концу апреля стала иссякать, либо морские пехотинцы и парашютисты просто выгребли все имевшиеся на складах запасы. В дефиците оказались даже такие элементарные позиции, как рюкзаки-бергены и теплые камуфлированные куртки, не говоря уже о заявках на приборы ночного видения или гусеничные вездеходы. Зато бойцам 5-й бригады выделили самый роскошный войсковой транспорт, который они только могли себе представить. Некоторые острые языки утверждали, что реквизиция «Куин Элизабет 2» была пролоббирована родственниками гвардейских офицеров в лондонском истеблишменте. А для неизбалованных гуркхских стрелков путешествие на шикарном лайнере с отличной кухней и вином казалось и вовсе сказкой. Кроме QE2, отплывшего с войсками на борту 12 мая из Саутгемптона, для перевозки бригадного имущества и запасов снабжения были задействованы грузовые ролкеры «Балтик Ферри», «Нордик Ферри», «Тор Каледониа» и «Сент Эдмунд», а также контейнеровоз «Атлантик Козвей».