И все же я от нечего делать водила лазером взад-вперед, учитывая и занося на карту каждую щель и нишу. Я обследовала место крушения «Хейст ван Амстердам» в слабой надежде спрятаться среди обломков. Я осмотрела даже кратер в том месте, где Фенрир погубил мой челнок, но укрытия, вместившего бы меня целиком, не нашла.

Впервые в жизни я позавидовала людям. Да, их тела уязвимы и легко разрушаются, зато они маленькие и гибкие, могут втиснуться в любую щель. И я, со своей мощью и скоростью, в этом уступала им.

Я собиралась уже прекратить осмотр, когда приняла сигнал, ужатый в луч не толще человеческого волоса и направленный точно в центр моей приемной антенны, по всей видимости, с Объекта подо мной. Пока я смотрела вниз, что-то оттуда высмотрело меня. Я проверила своих собеседников – те, увлекшись спором, не заметили сигнала.

Наученная осторожности стычкой с Фенриром, я создала карантинный файл и загрузила передачу в него, без доступа к своим системам. А потом с опаской просканировала.

Там был текстовый файл всего из трех слов:

«Нам надо поговорить».

66. Аштон Чайлд

66. Аштон Чайлд

Клэй приподнялась.

– Ничего себе! – воскликнула она, прижимая ладонью капсулу в ухе. – Есть сигнал, только очень слабый.

Другой рукой она указала на свой ранец:

– Быстро достань рацию из верхнего кармана.

Я, нагнувшись, исполнил ее просьбу. Выпрямился и хотел отдать рацию ей, но она отмахнулась:

– Слушай сам!

Раз так, я оставил аппаратик себе и стал возиться с настройками. Наконец кабину лифта заполнил беспорядочный шум помех, усилился, взбурлил волной и пошел на спад.

– Альва? – пробился сквозь шорохи голос капитана. – Это ты?

Мы переглянулись. Облегчение можно было пощупать пальцем.

– Мы все трое здесь, – ответил я.

– У вас все хорошо?

– Бывало лучше.