– Три прыжка. – Голограмма Моралеса сосредоточенно всматривалась в экран на своем эсминце, наверняка вызвав на экран переданный Риччи анализ. Мужчина скривился. – К тому же это довольно очевидная трасса, американцы будут все время висеть у нас на хвосте. Возможно, не будет времени на поиски буя.

– Если позволите, командор. – Риччи удовлетворенно, но без следа веселости улыбнулся. – Трассы, ведущие отсюда домой, делятся на очевидные и ведущие через районы, сильно фортифицированные. К тому же это бегство, с того момента, как мы потеряли «Рейкьявик», – бегство без серьезных запасов топлива. У нас немного вариантов.

– Но у нас есть искатели, – заметил Ниминен. – Нам не нужны буи, по крайней мере – они не обязательны.

По залу прошел тихий шум поддержки этих слов от остальных командиров.

– Какое состояние лейтенанта Хови? – Кристенсен вопросительно взглянул на Моралеса. – Каковы шансы, что он сумеет выполнить обязанности?

Командир второго эсминца решительно покачал головой.

– Абсолютно исключено. При серьезных усилиях мы можем поставить его на ноги, но к навигации он точно не будет готов. Полностью выжжены соединения, чудо, что нервная система выдержала перегрузку.

– Понимаю, – кивнул Кристенсен. Обратился к остальным. – Лейтенант Найт в состоянии провести конвой, один раз она уже это сделала. И все же с каждым следующим прыжком растет риск потери точности перехода и, что из этого следует, серьезный риск для всего конвоя.

– Если нам придется выполнить два прыжка один за другим, да с таким количеством кораблей… Возможно, с третью от нынешнего состава такое и было бы возможным, но так… – добавила Рошель. – Я не дала бы ей больших шансов. Мы точно ее потеряем.

– Перед или после прыжка? – Кристенсен не смог понять, кто задал вопрос. Стиснул под столом кулак, хотя знал, что вопрос не мог не быть задан.

– Перед. Во время. После. – Медофицер пожала плечами. – Трудно сказать. Я бы рекомендовала использовать буи так долго, как только удастся.

– И каков наилучший прогноз для трассы с двумя прыжками? – Кристенсен обратился к Риччи.

– Эта II Сетки. Два прыжка, шесть процентов на отсутствие контакта с врагом, девятнадцать процентов на отсутствие потерь. Естественно, это предварительно. Все еще может измениться. И все же пока что на этой трассе у нас… – тактик окинул командира совершенно равнодушным взглядом, – …восемьдесят один процент риска потери корабля, вероятней всего – транспорта.

– Возможно, есть шанс где-нибудь притаиться и дать искателю передышку? – спросил Кранц. Тихий, почти робкий голос командира «Бремена» контрастировал с мощной челюстью и резкими чертами лица. – Если дадим ей время, возможно, что-то из этого да выйдет.