Ну а договор, как мы знаем из истории «Формулы-1», дороже денег, поэтому в сезоне-2004 паулиста вернулся в пелотон. Правда, 2004-й для Массы не сильно отличался от 2002-го. Фелипе все так же был нестабилен, все так же проигрывал напарнику (теперь уже Физикелле) и все так же изредка привозил очки, когда удавалось объехать соперников по тактике, или машина и трасса говорили «мы созданы друг для друга». Так в Монако удалось финишировать пятым, стартовав с 16-го места, а в Бельгии, где ошибались все кому не лень, Масса добрался до финиша четвертым. Плюс на него работало громкое имя Джанкарло, которого в 2003-м сами пилоты признали Гонщиком года.

Везение… в какой-то степени нашего героя в то время можно было назвать баловнем фортуны, вновь улыбнувшейся бразильцу в сезоне-2005. В Sauber пришел завершающий карьеру экс-триумфатор «Индикара» и «Формулы-1» Жак Вильнёв, от чемпионского шарма которого за несколько безуспешных лет в BAR и прочих скитаниях не осталось и следа. К тому же в команде были не намерены тратить время на поиск для канадца специфичных настроек, что делало его жалкой тенью самого себя.

Вильнёва Масса объехал, причем в доминирующем стиле. Награда в виде места соотечественника в Ferrari не заставила себя долго ждать. Вместе с ней, к слову, Фелипе получил и небольшую обучающую брошюру по «вторикелловедению». Изучил ее Масса от корки до корки, но до конца прочувствовать философию Санчо Пансы при великом красном Дон Кихоте не успел.

2006. ВОВРЕМЯ УЙТИ

Последний год Михаэля Шумахера в Ferrari – фактически вообще последний год того самого, настоящего Шумахера. По-хорошему, в сезоне-2006 Масса в большей части гонок вообще мог просто оставаться в боксах – вспоминали о нем разве что тогда, когда он по старой привычке превращал теперь уже красную машину в груду металлолома. Именно так, к примеру, для него завершился Гран-при Монако.

Хотя в целом ехал Фелипе неплохо: иногда зарабатывал очки, проигрывал Шумахеру примерно столько же, сколько и Рубенс, почти никого не обгонял, но старался никого и не пропускать. В общем, выступал именно так, как того хотел Шуми, а следовательно, и Ferrari.

Все изменилось после Гран-при Венгрии, ставшего для многих поворотным. Особенно для Дженсона Баттона, как вы помните. В квалификации Фелипе не без помощи судей впервые оказался впереди Шумахера. Это не принесло ему результата в гонке, но он уже точно знал – Михаэль уходит. Пришедшая новость окрылила нашего героя похлеще известного энергетического напитка – поул и победа в Турции, поул и второе место в печальной для Шуми Японии, наконец поул и победа в домашней Бразилии – на том самом «Интерлагосе», где попытки блеснуть совершал его отец и где со времен Сенны не удавалось выиграть ни одному бразильцу, даже Рубенсу Баррикелло.