Учитывая амбиции Харальда и его очевидное внимание к атрибутам власти в других областях Скандинавии, можно предположить, что пустой южный курган в Еллинге был началом попытки придать своей королевской столице «правильный» облик, по образцу гораздо более ранних аналогичных построек в Гамла-Уппсала и Лейре. Для сооружения южного кургана в Еллинге было привезено около 22 гектаров дерна, — что подразумевало осознанное уничтожение соответствующего количества пахотных земель. Даже расположение корабля рядом с курганом перекликается с планировкой таких мест, как Анундсхог в шведском Вестманланде — землях, традиционно принадлежавших династии Инглингов. Если высокие залы и курганы предков в то время были в моде, вероятно, Харальд решил с помпой вступить в королевский клуб и соорудить нечто, не имеющее себе равных в Скандинавии, — подобные примеры архитектурного эгоизма диктаторов знакомы нам по более поздним временам.

Масштабные начинания короля Харальда не ограничивались только Еллингом. К концу своего правления он пополнил свою коллекцию грандиозных построек еще одним расточительным проектом, послужившим косвенной причиной восстания, в результате которого Харальд был свергнут. Строительные работы в Еллинге еще продолжались, когда он приказал начать строить огромный мост в 10 километрах к юго-западу в Равнинг-Энге. Подобно каменному кораблю, это было самое большое в своем роде сооружение из всех найденных в Скандинавии: 760 метров в длину и 5 метров в ширину — достаточно, чтобы на нем могли свободно разминуться две повозки. Дощатый настил моста опирался на уходящие в болотистую почву массивные сваи, вырубленные из цельных стволов вековых деревьев. Самая странная особенность моста заключалась в том, что он был неоправданно длинным и проходил через болотистую долину. Непонятно, что это было — дорогостоящий каприз или просто утверждение своей власти?

Наиболее впечатляющие следы правления (или мании величия) Харальда сохранили знаменитые крепости треллеборгского типа, из которых на данный момент известны пять. К ним относятся сам Треллеборг и Боргринг в Ютландии, Ноннебаккен на острове Фюн, а также Аггерсборг и Фюркат на севере Ютландии. Следы шестой крепости, связь которой с остальными не вполне определена, находятся в Боргебю в Сконе, на юге Швеции — тогда это была часть Дании. Все крепости имеют форму правильного круга и обнесены массивными валами, укрепленными снаружи и изнутри стенами из вертикально поставленных бревен. Наверху валов устроены переходы под защитой частоколов. Внутри крепости имели крестообразную планировку: две пересекающиеся улицы соединяли ворота, обращенные к четырем сторонам света. Подробно изученные внутренние дворы занимали четыре равных сектора круга и были застроены элитными длинными домами того же типа, что в Еллинге. Крепостные валы по большей части сохранились до наших дней и имеют почти одинаковые размеры (около 120 метров в диаметре), за исключением Аггерсборга (его диаметр намного больше — 240 метров). Все они занимали господствующее положение на местности и служили неоспоримым подтверждением королевской власти.