Светлый фон

Много места отводилось описанию поездок братьев Петра и Николая Орловских – сыновей Александра Орловского, которым он в конце 1890-х гг. передал свое дело – и магазин, и журнал. Свои путешествия они совершали на велосипедах, а затем на моторных трициклах и мотоциклах. Когда появились моторные экипажи, спортивное семейство Орловских увлеклось ими, что немедленно отразилось на направленности журнала «Самокат». В 1902 г. на титульном листе журнала появился подзаголовок «Еженедельный иллюстрированный журнал всех видов спорта и усовершенствованных способов передвижения». А в 1907 г. «Самокат» был переименован в «Автомобильное дело».

Журнал печатал очень много полезной информации не только для начинающих, но и для опытных любителей «двухколесок» – так в самом начале XX в. называли мотоциклы. К примеру, на протяжении всего 1904 г. на страницах «Самоката» печаталась книжка «Двухколесный мотор и обращение с ним», она рекламировалась как «лучший самоучитель для владельцев двухколесок». В ней разбиралось устройство и обращение со всевозможными видами и моделями «двухколесок». Многие соображения, высказавшиеся тогда на страницах «Самоката», наверняка будут любопытны и сегодняшним поклонникам мотоциклов.

«С некоторых пор сильно возрос спрос на двухколесные моторы, которые мы для краткости будем называть двухколесками, между тем как трехколески, прежде быстро раскупаемые, почти позабыты», – читаем на страницах самоучителя. При этом едва ли не самыми главными достоинствами «двухколески» назывались ее недорогая цена и дешевая эксплуатация: двухколеска, обладая удобствами «мотора», в 6-7 раз дешевле его и во столько же раз меньше затрачивает бензина, масла и т. д.

Пропагандируя достоинства мотоцикла, журнал «Самокат» выдвигал лозунг: «Мотоцикл – для службы и путешествий!» «Двухколеска представляет для делового человека, врача, путешественника весьма рациональный, дешевый и здоровый способ перемещения, не связывая его по времени ни с поездом, ни с почтовой каретой, и оберегает от дорогостоящих извозчиков, – говорилось в самоучителе на страницах «Самоката». – В данное время одно несомненно: какой бы целью человек ни задался – чисто спортивной, деловой или просто ради удовольствия, – приобретая двухколеску, конечно, от заслуживающей доверия фирмы, он ежедневно, кроме экономии времени и пользы, имеет массу наслаждений».

 

Старт гонщиков на «трехколесках» на циклодроме Стрельнинского общества велосипедистов-любителей. 1899 г. Фотограф Карл Булла

Старт гонщиков на «трехколесках» на циклодроме Стрельнинского общества велосипедистов-любителей. 1899 г. Фотограф Карл Булла