Впрочем, в январе 2014 г. в топонимическую комиссию Санкт-Петербурга поступала заявка о присвоении станции название «Ленинградская» или «Блокадная», в память о 70-летии полного освобождения города от блокады. Член Топонимической комиссии Санкт-Петербурга Андрей Рыжков выразил сомнение в необходимости увековечивания блокады в названии новой станции: «Возможно, инициаторы не знают, что в Петербурге уже есть две станции метро, в которых память о блокаде увековечена – это „Площадь Мужества“, которая построена рядом с местами сражений, она декорирована светильниками в виде чаш вечного огня и надписью „Героям тебя, Ленинград, отстоявшим“. А также „Ладожская“, которая посвящена „Дороге жизни“ и украшена верстовыми столбами».

Станция метро «Шушары» расположится за кольцевой автомобильной дорогой на Автозаводском проезде, являющемся продолжением Бухарестской улицы, западнее пересечения Автозаводской и Софийской улиц, в промзоне напротив автозавода «Тойота».

Вестибюль станции не будет похож на безликую бетонную коробку благодаря фронтону с мраморной колоннадой и куполообразной крыше, напоминая о классической архитектуре центра Петербурга.

Проект станции «Шушары». С сайта Ленметрогипротранса

Фасад вестибюля облицуют навесными керамическими матовыми и глянцевыми панелями светло-серого цвета. Авторы проекта – архитекторы Н. И. Шумаков (руководитель авторского коллектива) и А. В. Некрасов (руководитель мастерской).

Станция будет наземной, крытой, с двумя береговыми платформами и центральным переходом-мостиком над путями, аналогичной «Парнасу». Для маломобильных групп населения запланированы лифты. Пол кассового зала и площадки лестницы переходного моста будут выложены лощеными гранитными плитами, стены и колонны облицованы мрамором.

Оформление интерьеров станции посвящено автомобильной теме. Центральная часть фасада справа и слева от вестибюля, будет украшена витражами «Скорость» и «Гонки», выполненными из стекла в белой, фиолетовой и желтой цветовой гамме. На первом изображен табун лошадей, который соревнуется в скорости с локомотивом, а на втором можно будет увидеть самолеты, выполняющие крутые виражи, и яркие гоночные автомобили.

За станцией будет построено новое депо «Южное», проект которого выполнен институтом «ЛенГипроТранс». Рядом с вестибюлем метро планируется создать транспортно-пересадочный узел «Южный». Здесь будет находиться кольцо автобусов и скоростного трамвая, который свяжет станцию метро с Колпином, несколько многоэтажных паркингов. Кроме того, есть даже предложение по запуску канатной дороги из Шушар до станции метро «Южная».