— Из комсомольского возраста все-таки придется выходить.

— Не смогу, видимо, — тоже шепотом ответила я и попросила записать в акт, что многочерпаковый экскаватор требует смены большой шестерни и ведущего вала, что желательно перевести ковшевую раму с цепной передачи на передачу тросом и что сама рама также требует капитального ремонта.

— Откуда такая осведомленность? — На лице бывшего директора удивление.

— От комсомольских дел, Ефим Лазаревич.

— Вот оно что!.. Раз так, думаю, нам здесь можно больше не задерживаться.

Ефим Лазаревич был доменщиком и, вероятно, поэтому, особенно ревностно относился к доменному цеху. Вообще, доменщики, как правило, считают себя главными металлургами, а сталевар для них как бы ниже рангом. Не вступая в полемику о значении той или иной профессии в металлургии, осматривала доменный цех все же со своих позиций. Конечно, с ходу доменные печи не изучишь, но что от них нужно заводу, сталеплавильному цеху, — понять под силу и сталевару.

Начальник доменного цеха — человек с быстрой реакцией, по его отношению чувствую, он смекнул: идет сдача и приемка завода. Когда я попросила записать в акт, что на многих кауперах постройки 1898 года старая насадка с недостаточной поверхностью нагрева, что в пролете разливочной машины необходимы капитальный ремонт металлоконструкций и замена отдельных элементов, а здание лебедки «Отис» тоже требует капитального ремонта, Ефим Лазаревич поднял на меня усталые глаза:

— Я не ошибался, — заметил он, — когда просил назначить вас главным инженером завода.

Все это было приятно, но не столь важно. Куда важнее — тщательно изучить принимаемое хозяйство. Еще по работе в заводоуправлении мне в основном были известны слабые участки в цехах. О многих недостатках слышала на рапортах и производственных совещаниях. Побывала еще несколько раз на местах и поняла: положение с частью оборудования на заводе далеко не блестящее.

Основные положения акта о приеме завода доложила на заседании заводоуправления.

— В прокатном цехе на паровой машине блюминга разорвана байонетная рама и треснул паровой цилиндр. Живем на ежегодных капитальных ремонтах. Чтобы добиться уверенной работы завода, надо форсировать установку электропривода.

— Правильно, давно пора! — подал реплику начальник планового отдела.

— Сложное положение в воздуходувном цехе. Многие газовоздуходувные машины на предельном износе. Особое беспокойство вызывает морская водокачка. Магистраль от нее и основное кольцо для питания доменных печей уложены еще в девяностых годах, они ненадежны, а ремонтировать их нельзя — нет резерва. В основном же завод в удовлетворительном состоянии. Вас, товарищи, прошу помогать советами и делами.