Нуволари от греха подальше поехал на пит-лейн – еще одна дозаправка пипеткой. Следом примчался Кампари. Его механик начал проверять на предмет неисправностей переднюю подвеску, которая внешне находилась в полном порядке. Начавшие что-то подозревать зрители отреагировали на весь этот фарс свистом и криками с трибун. Наш герой, пытаясь исправить ситуацию, в спешке вернулся на трассу и за круг сократил отставание от Варци на целых 20 секунд. Находчивый гонщик принялся залетать в повороты по каким-то совершенно безумным траекториям, поднимая в воздух тучи песка и впустую расходуя уйму времени. «Оскар» за лучшую актерскую игру Тацио в тот день точно заслужил. Назначенный победитель Варци, чихая двигателем своей Bugatti, плелся как черепаха. В конце концов Нуволари окончательно «спалился» – пристроившись за Варци, он медленно следовал за ним до самой финишной черты и пересек ее под громкий гул и ливень насмешек.

Бальбо, тот самый губернатор, пребывал в бешенстве. Была создана комиссия для расследования обстоятельств скандала. Варци, Нуволари, Кампари, Бордзаккини и монегаску Широну «пожизненно» запретили участвовать в гонках в Триполи. Журналюга-крыса Канестрини предположительно избежал гнева Бальбо. По иронии судьбы, самая большая расплата ждала единственного невиновного участника.

У Тима Биркина в результате полученного ожога случилось заражение крови, и три недели спустя он умер. Такой вот несмешной цирк. Стоит ли говорить о том, что «пожизненные» наказания, наложенные на виновных, быстро забыли, и в следующем году все участники вернулись к гонкам в Триполи.

Несмотря на такие сомнительные эпизоды, популярность Нуволари росла. В июне Alfa пригласила его поучаствовать в «Ле-Мане», отрядив в напарники француза Раймона Соммера. На тот момент действующий победитель марафона сразу же заявил, что, мол, негоже сажать за руль маньяка – сумасшедший Маэстро загонит лошадей на первых же кругах. Нуволари парировал в своем духе, предложив «лягушатнику» вести себя скромнее и проявлять уважение к лучшему гонщику планеты. После недолгой воспитательной беседы было решено разделить дистанцию поровну.

Поначалу все шло просто великолепно, дуэт Нуволари – Соммер уверенно возглавлял гонку, но после дождливой ночи, ближе к рассвету, француз решил заехать на пит-стоп: поправить разболтавшиеся крылья, выпить чашечку кофе, принять ванну… пока Раймон расслаблялся, механики обнаружили на его Alfa Romeo 8C протечку бензобака. Проблему пытались решить всеми имевшимися подручными средствами.