Мальтийский бриг «Сантиссимо Крусифиссо» прибыл 21 февраля, перехваченный «Наутилусом» 16-го на пути в Триполи, со смешанным грузом. Он имел пропуск Пребла для перехода в Триполи в балласте и доставки обратно на Мальту рогатого скота. Устно было заявлено, что судно идет в Джербу – в Тунис. Но судовые документы этого не подтверждали, и даже губернатор Мальты признал, что захват правомерен. В конце концов бриг был продан его прежним хозяевам, а груз конфискован.

«Конститьюшн» находился на Мальте с 3-го по 16-е, потом перешел в Сиракузы и 21-го отбыл в Триполи. Тем временем «Виксен» с транспортом «Порт Мэри» 22-го ушел в Гибралтар, «Энтерпрайз» – 23-го – в Тунис, а «Сирена» с транспортом «Уильям и Мэри» – в Сиракузы. Затем «Энтерпрайз» 3 марта пришел в Голетту. Там он обнаружил 12-пушечное триполийское судно, и, поскольку существовала возможность, что тунисские власти могут его задержать при выходе в море, он 6-го перешел к мысу Бон, а по возвращении 13-го нашел триполийское судно разобранным и покинутым. Тогда «Энтерпрайз» направился в Палермо для пополнения запасов воды, оттуда в Тунис и в конце месяца – в Мессину на ремонт.

«Виксен» покинул Мальту 29 февраля и прибыл в Алжир 15 марта. Он отправился в Аликанте и обратно, а потом снова вернулся 25-го, чтобы присоединиться к Преблу, доставившему О’Байена, бывшего консула, готового выступить в роли переговорщика с Триполи или Тунисом. «Сирена» осталась на Мальте до прибытия «Конститьюшн» 3 марта, после чего Пребл отправил ее сменить «Наутилус» у Триполи. Этот корабль вернулся в Сиракузы 28-го и пришел на Мальту вместе с «Конститьюшн». Он вместе с «Сиреной», которая снова пришла на Мальту 6 марта, 9-го направились в Триполи.

Прусское судно, перехваченное «Сиреной» 24-го и подвергнутое досмотру, оказалось идущим из Туниса в Кандию. Его сразу отпустили. Однако мальтийский бриг «Трансфер», захваченный тем же кораблем при выходе из Триполи, был арестован, на тех же основаниях, что «Сантиссимо Крусифиссо», за перевозку военных грузов с Мальты в Триполи и за прием генерального груза, вместо одного только скота, на обратном пути. Он был переименован в «Скедж» и принят в эксплуатацию как 16-пушечный бриг. Еще один приз был захвачен «Сиреной» 22 марта – «Мадонна де Катаполиани» – под русским флагом и вскоре освобожден, в порядке любезности царю.

До этого последнего захвата «Сирена» столкнулась с «Наутилусом» и была вынуждена отправиться в Сиракузы на ремонт. Она вернулась на позицию в начале апреля, почти сразу попала в непогоду и даже сбросила за борт четыре орудия. 11 апреля она вернулась в Сиракузы и 21-го ушла в Мессину для дооборудования. Тремя днями раньше оттуда вернулся «Энтерпрайз».