⁷ Сальвини дает пять 70-пушечных, два 66-пушечных и один 50-пушечный, а французский судостроитель Форфэ – пять 74-пушечных, два 64-пушечных, один – 58-пушечный (Lehnert, ibid., р. 67–68). Пять кораблей, которым я приписал 70 орудий, были официально отнесены к первому классу, а «Глория» и «Фама» значились тяжелыми фрегатами. Есть упоминание о корабле «Минерва» (Levi, р. 52, Brun, Guerres maritimes… Port Toulon, vol. 2, p. 312), ни этот корабль, ни 55-пушечник не могут быть идентифицированы в приведенном Леви списке кораблей 1664–1797 годов, и, судя по всему, ни один из них не использовался французами. В французском флоте все линкоры классифицировались как 64-пушечники.

⁸ Сальвини и Форфэ согласны, что было шесть фрегатов, но только эти четыре могут быть идентифицированы до или после захвата. Сальвини называет их все 42- или 44-пушечными. Указанное число орудий установлено при французах.

⁹ De la Jonquiere, L’Expedition d’Egypte, vol. 1, p. 139, из депеши Brueys\

¹⁰ По пути он захватил «Сенсибл».

¹¹ «Леандр» вернули англичанам, «Брун» стал турецким, полугалеры были переданы в 1800 году Ионической республике. В старых венецианских доках стояло 3 линкора, 2 фрегата, 2 брига и несколько маленьких судов. Все они не были пригодны для эксплуатации, но кое-какой такелаж и оборудование оказались полезными.

¹² Шхуна и 4 канонерки были посланы в Отранто в то же самое время. Они посчитали, что в их присутствии нет необходимости, и вскоре присоединились к Сорокину – так же как «Счастливый». Неаполитанский корабль «Фортуна» 24 ушел от албанского берега одновременно с подразделением Сорокина.

¹³ Относительно небольших судов существует некоторая неопределенность. Официальные «Материалы для истории русского флота» упоминают только «крейсерское судно» «Красноселье», которое ушло с Корфу 29 июня и присоединилось к Пустошкину в районе Анконы 18 июля (sic). Miliutin, Geschichte des Krieges Russlands mit Frankreich, 1799, который широко цитирует судовой журнал Ушакова и аналогичные источники, упоминает бригантину «Новокупленная», судно «Граф Суворов» неизвестного типа и турецкую тартану. Первое название – всего лишь синоним выражения «недавно приобретенная», второе не включено ни в один из списков русских флотов, но, возможно, есть то же самое, что «шхуна № 1». Кротков, чья история русского военно-морского флота подробно описывает эти операции, упоминает бригантину «Макарий» и турецкую тартану. 16-пушечная шебека, захваченная у французов в 1798 году, была названа «Макарий». Это судно могло быть переоборудовано в бригантину, или это имя было присвоено недавно купленному крейсерскому судну.