Особенно познавательными были поездки в Финляндию, которая, как известно, являлась тогда частью Российской империи, хотя и разделялась административной и таможенной границей. Однако путешествие там оказывалось дорогим, поскольку финские железные дороги и пароходы не делали не только такой огромной скидки, что существовала в России благодаря особому экскурсионному маршруту, но и вообще никаких скидок. Да и жизнь там была дороже.
Другой особенностью путешествия по Финляндии являлась прочность цен и отсутствие тенденции содрать с туристов побольше, пользуясь их затруднительным положением. При этом хорошие дороги, удобные способы передвижения и повсеместное распространение телефонов делали странствия по стране Суоми очень удобными и приятными. Из Петербурга «тенишевцы» выезжали в специальном вагоне, который финны прицепляли в конце состава.
Как замечал Березин, в «полунемецком» Гунгербурге и особенно в Финляндии туристы встречали со стороны местного населения полную готовность содействовать и отсутствие всякой назойливости, а на остальном же пространстве Российской империи «приставания, скопление любопытных, готовность сорвать лишнее, пользуясь нашим незнанием местных условий, холодное отношение администрации и прочие прелести характеризовали низкий культурный уровень российских умов».
С другой стороны, и русским туристам в Финляндии приходилось следить за собой, ведь многое из того, что считалось нормальным в России, для финнов казалось более чем странным. К примеру, местная публика совершенно не выносила столь привычного для русских деления на господ и мужиков, непроизвольно проявлявшегося в интонациях, жестах и манерах. Обычное для России пренебрежительное обращение с извозчиками, прислугой, вообще людьми из простонародья резало глаз. По словам Березина, «нет сомнения, что именно в этом заключается причина того, почему многие русские, посетив Финляндию, отчаянно бранят потом финнов, вместо того чтобы бранить себя…»
Развивался в ту пору и местный, ближний туризм. Одним из центров туристской деятельности в Петербургской губернии являлась Сиверская, которую в начале XX в. называли «дачной столицей России». Еще в 1907 г. сиверские дачники-петербуржцы учредили Общество любителей-путешественников, участники которого совершали пешеходные, велосипедные и экипажные прогулки по родным просторам.
Местные коммерсанты способствовали пропаганде туризма, наладив выпуск иллюстрированных почтовых открыток с гатчинскими, сиверскими и вырицкими видами. Кроме того, издавались рекламные путеводители с приложенными к ним планами окрестностей северной столицы.