Тем не менее Чили было одним из немногих государств (наряду с США, Колумбией и Тринидадом и Тобаго), воздержавшихся на состоявшемся 27 апреля внеочередном голосовании ОАГ по Южной Георгии и 29 мая 1982 г. по вопросу о принятии проаргентинской резолюции по Фолклендским (Мальвинским) островам. Сразу после ввода аргентинских войск на острова чилийская хунта выразила Великобритании свою солидарность и предложила отсрочить исполнение только что заключенной сделки о продаже Чили эсминца УРО «Норфолк» и флотского танкера «Тайдпул», поскольку эти корабли могли потребоваться британцам в предстоящих военных действиях. Старый эсминец не представлял для КВМФ большой ценности, а вот в танкерах ощущался недостаток, поэтому находившийся в Тихом океане на пути в Чили «Тайдпул» остался под флагом КВФ и, пройдя Панамским каналом и заправившись в Кюрасао, 17 апреля направился к острову Вознесения, чтобы присоединиться к британской корабельной группировке.

Но еще больший интерес для британской стороны представляла возможность ведения разведки с использованием аэродромов и технических средств на чилийской территории. Великобритания сразу же высказала заинтересованность в базировании своих разведывательных самолетов на чилийской части острова Огненная Земля. Лучше всего, конечно, подошли бы патрульные самолеты «Нимрод» MR.2. Чтобы никто ничего не заподозрил, летать они должны были с чилийскими опознавательными знаками. Однако пойти на такое совсем уж очевидное нарушение нейтралитета чилийцы не согласились. Поэтому на свет были извлечены протоколы давно обсуждавшейся, но стопорившейся по политическим и финансовым причинам сделки о продаже Великобританией авиационной техники. «Нимрод» для небогатого южноамериканского государства был заведомо не по карману, в его продажу никто бы не поверил. Остановились на фоторазведчиках «Канберра» PR.9, долетывавших свои последние месяцы в составе 39-й эскадрильи КВВС. Они уступались Чили со значительной скидкой и в кредит. Бонусом шли 6—8 истребителей «Хантер» с хранения КВВС, остро необходимых Чили как источник запчастей для восстановления боеготовности эскадрилий, укомплектованных самолетами этого типа.

Как излагается в книге чилийских авторов Хулио Арроспида Риверы и Рауля Заморы Мартинеса «От „Вампира“ до „Вайпера“ в вооруженных силах Чили»: «Позиция Чили основывалась на тезисе, что если в войне за Фолкленды выиграет Аргентина, то снова возникнет военная опасность, как в 1978 году, чего следовало избежать любой ценой, поскольку разрушительное давление США все еще ощущалось. Соединенными Штатами и самой Великобританией было установлено эмбарго. Результат войны принес пользу не только Великобритании и ее политическим лидерам, но и Чили, поскольку эмбарго было снято и восстановлен поток запасных частей и технической помощи. Наибольшую выгоду получили военно-воздушные силы, которые смогли приобрести в том же 1982 году 14 самолетов Хоукер „Хантер“ (12 FGA.9 и 2 T.67) и три самолета „Канберра“ PR.9».