Медлить было нельзя. Пилоты выпустили закрылки и начали снижаться на воду. Касание произошло на скорости 176 км/ч и было довольно гладким. Но затем последовало два удара, слабый и сильный. Тем не менее приводнение прошло успешно. Самолет внешне выглядел неповрежденным, не считая погнувшихся лопастей винтов. Лайнер приводнился в бухте Ситка (штат Аляска) возле острова Биорка.

От момента начала проблем с двигателем и до приводнения прошло 48 минут. За это время все надели спасательные жилеты. Пассажиров рассадили таким образом, чтобы можно было максимально быстро и упорядоченно покинуть воздушное судно. Тех, кто сидел у аварийных выходов, проинструктировали, как их открывать.

После приводнения экипаж сразу же приступил к эвакуации. В течение пяти минут все пассажиры и члены экипажа погрузились в надувные плоты, с которых их вскоре сняли спасатели. Никто не погиб, лишь несколько человек получили незначительные травмы при эвакуации. Лайнер оставался на плаву примерно 24 минуты, после чего затонул на глубине около 76 метров.

Расследование установило, что левый внутренний двигатель вышел из строя из-за отказа компонентов в узле двухскоростного приводного нагнетателя. По инструкции, в случае такого отказа необходимо как можно быстрее зафлюгировать винт, чтобы избежать дальнейшего разрушения двигателя. Но экипаж посчитал, что неисправность вызвана обледенением из-за полета в облаках, поэтому приступил к флюгированию, когда уже было слишком поздно. Это привело к неконтролируемому росту скорости вращения воздушного винта.

Решение посадить самолет с разрушающимся двигателем на воду было признано единственно верным. Действия экипажа по приводнению и эвакуации, в результате которых никто серьезно не пострадал, комиссия признала выдающимся подвигом. Благополучному исходу способствовали практически идеальные погодные условия и отсутствие больших волн на поверхности. Положительную роль сыграло и то, что пассажирами были военные, которые четко и своевременно выполняли команды экипажа.

Глава 9. За бортом

Глава 9. За бортом

История знает всего несколько случаев, когда человека на борту самолета вдруг вытягивало наружу. В этой главе мы расскажем о трех из них. В одном за бортом оказался пассажир, в другом – второй пилот, ну а в третьем – командир воздушного судна.

Пассажира вытянуло в иллюминатор

Пассажира вытянуло в иллюминатор

Помните сцену из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России», где пассажира засосало в разбитый иллюминатор Ту-134? Подобное случилось в реальности. Но, к сожалению, закончилось печально.